目前，國(guó)內(nèi)外大型企業(yè)將設(shè)備潤(rùn)滑用油視為設(shè)備的血液，認(rèn)為設(shè)備潤(rùn)滑的好壞對(duì)設(shè)備產(chǎn)生巨大影響，使用合理的潤(rùn)滑油品和潤(rùn)滑方式會(huì)給設(shè)備帶來長(zhǎng)壽命，...
目前，國(guó)內(nèi)外大型企業(yè)將設(shè)備潤(rùn)滑用油視為設(shè)備的血液，認(rèn)為設(shè)備潤(rùn)滑的好壞對(duì)設(shè)備產(chǎn)生巨大影響，使用合理的潤(rùn)滑油品和潤(rùn)滑方式會(huì)給設(shè)備帶來長(zhǎng)壽命，避免因磨損產(chǎn)生的顆粒及污染物進(jìn)入油中，同時(shí)要對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行在線過濾，可做到少磨損、少維修，節(jié)能、安全運(yùn)行。綜合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)潤(rùn)滑技術(shù)，結(jié)合我公司實(shí)際情況，我們提出了設(shè)備潤(rùn)滑的污染控制方案，以此來達(dá)到節(jié)能降耗的目的。方案是：1、進(jìn)廠新油必須檢測(cè)；所有設(shè)備的在線潤(rùn)滑用油進(jìn)行定期檢測(cè)，確定合理的換油周期；2、實(shí)施設(shè)備潤(rùn)滑油品過濾，控制污染顆粒，減少設(shè)備磨損。
1.油品檢測(cè)
1.1新油品的應(yīng)用在企業(yè)中是至關(guān)重要的，企業(yè)應(yīng)建立制度對(duì)進(jìn)廠新油品實(shí)行100%檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格方能用于設(shè)備。新油品的選用應(yīng)以大型國(guó)內(nèi)品牌為主，特殊情況可選用合成油，不要選用小作坊潤(rùn)滑油廠的產(chǎn)品。原因：大型潤(rùn)滑油公司在生產(chǎn)制造上選用的添加劑是有質(zhì)量保證的，而小作坊潤(rùn)滑油公司生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，添加劑往往加的不全，甚至不加，或者以低代高，大家都知道添加劑的價(jià)格非常昂貴，每噸在幾十萬元至上百萬元不等，而作為潤(rùn)滑油的使用者如沒有監(jiān)測(cè)手段，很難發(fā)現(xiàn)問題。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)有潤(rùn)滑油公司4500多家，知名公司只有幾家，小型供應(yīng)商比較多，他們能占領(lǐng)市場(chǎng)的主要優(yōu)勢(shì)是價(jià)格低，再就是拉關(guān)系。目前許多企業(yè)不設(shè)潤(rùn)滑工程師，特別是企業(yè)中管理體制制約，設(shè)備管理人員對(duì)設(shè)備用油沒有選擇權(quán)，供應(yīng)采購(gòu)部門又不懂設(shè)備的結(jié)構(gòu)及用油情況，只知道采購(gòu)價(jià)格低的油，往往采購(gòu)的油品為低檔油，甚至是淘汰油品。企業(yè)應(yīng)建立自己的油品檢測(cè)站，對(duì)進(jìn)廠油品的理化指標(biāo)跟蹤檢測(cè)。不定期對(duì)油品進(jìn)行光譜分析，可以委托社會(huì)上的專業(yè)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，對(duì)設(shè)備用油做到心中有數(shù)。
1.2設(shè)備在線用油檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)按質(zhì)換油
在線設(shè)備的用油實(shí)行取樣化驗(yàn)分析，通過油品檢測(cè)，對(duì)不符合技術(shù)指標(biāo)的油品及時(shí)更換，設(shè)備在線用油合格率應(yīng)保持在90%左右；通過鐵譜、光譜分析儀分析油樣中的成分可以知道設(shè)備的磨損部位和磨損程度；通過污染度分析儀，可以檢測(cè)到油品中污染程度，做出解決方案，實(shí)現(xiàn)按質(zhì)換油。設(shè)備定期換油存在的問題，相同的設(shè)備在不同的環(huán)境下的換油周期是不同的，在實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)油品還沒有到換油周期，油品已經(jīng)變質(zhì)，因變質(zhì)的油品造成潤(rùn)滑不良，設(shè)備產(chǎn)生磨損；而另一方面，因現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境穩(wěn)定，設(shè)備用油還在合格范圍內(nèi)就將油換掉，造成浪費(fèi)。這就需要我們跟蹤設(shè)備進(jìn)行取樣分析確定換油周期，做到在線油品既能合理利用又在不變質(zhì)的情況下運(yùn)行。
1.3設(shè)備油品定時(shí)過濾、減少設(shè)備磨損和延長(zhǎng)換油周期
通過監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)問題，針對(duì)設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生磨損，而鐵屑特別是氧化鋁粉在油中循環(huán)成為研磨劑，設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境因素造成油中進(jìn)水和粉塵而產(chǎn)生污染，同時(shí)造成了潤(rùn)滑用油的提前變質(zhì)。要求在大型、主要、關(guān)鍵設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)中增加濾油機(jī)進(jìn)行在線過濾和定時(shí)過濾。
對(duì)液壓系統(tǒng)用油確定目標(biāo)污染等級(jí)，重工業(yè)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境粉塵大，易于污染設(shè)備用油，控制油品污染可分幾步走，第一、帶有伺服閥的精密液壓設(shè)備用油設(shè)定污染等級(jí)NAS5級(jí)；第二、根據(jù)設(shè)備重要性、環(huán)境、現(xiàn)有的污染等級(jí)，并結(jié)合設(shè)備所用潤(rùn)滑油要求的污染等級(jí)，確定基本的污染度，如：液壓油、汽輪機(jī)油設(shè)定為NAS8級(jí)以下；第三、齒輪油、壓縮機(jī)油等高粘度油設(shè)定污染等級(jí)為NAS10以下。
做好設(shè)備污染控制工作是要防止粉塵等污染物進(jìn)入設(shè)備油中，設(shè)備表面定期清理，加防護(hù)系統(tǒng)，油箱通風(fēng)口保持清潔，特別是裸露在外的活塞桿要有防塵罩，防塵罩的唇口向外，當(dāng)活塞桿收回時(shí)防塵唇口將粉塵擋在唇口外，進(jìn)不到油系統(tǒng)
圖1密閉液壓站 圖2精密濾油機(jī)
中。現(xiàn)場(chǎng)污染特別嚴(yán)重的將油箱整體防護(hù)，防止粉塵的侵入，外加空調(diào)器保持室內(nèi)溫度適宜，如圖1，液壓油污染等級(jí)可控制在NAS10級(jí)。
其次，對(duì)進(jìn)入設(shè)備油箱油路的粉塵和磨損顆粒，采取定期過濾和在線過濾的方法，圖2采用精密濾油機(jī)對(duì)Ok壓濾機(jī)進(jìn)行過濾，液壓油污染等級(jí)由NAS10級(jí)降為NAS4級(jí)，故障率由3個(gè)月一次降為零，液壓油3-6個(gè)月?lián)Q油延長(zhǎng)到3年以上。使用齒輪油等高粘度油箱采用離心分離凈油機(jī)過濾，使CKD320重負(fù)荷齒輪油的污染等級(jí)控制在NAS10以下。在離心分離凈油機(jī)中有一個(gè)雙噴式的轉(zhuǎn)軸，只需由機(jī)油所產(chǎn)生的壓力來提供其驅(qū)動(dòng)力，它的轉(zhuǎn)速能在6000rpm以上，所產(chǎn)生的力量約為重力的2000倍以上，以離心力的原理直接驅(qū)使雜質(zhì)、水與污染物自
圖3真空濾油機(jī)在運(yùn)行中 在清理機(jī)雜
機(jī)油分離出來。堅(jiān)硬而鋒利的金屬磨屑，加上那些使零件磨損或使機(jī)油變質(zhì)的雜質(zhì)，即使是1um大小也能被分離出，如圖3。離心分離凈油機(jī)的特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，使用壽命長(zhǎng)；維護(hù)方便，清理時(shí)間方便，沒有濾網(wǎng)，成本低，大大降低人力的浪費(fèi)。
在線過濾的目的是：避免因油中的顆粒和污染物對(duì)設(shè)備產(chǎn)生磨損，延長(zhǎng)備件壽命和設(shè)備檢修周期。汽輪發(fā)電機(jī)組、螺桿式壓縮機(jī)組、擠壓機(jī)、壓縮機(jī)組、壓濾機(jī)組可采用在線過濾，羅茨鼓風(fēng)機(jī)、大型礦車。過濾機(jī)的精度根據(jù)不同的設(shè)備和用油選用，高轉(zhuǎn)速設(shè)備選用過濾精度要高，清潔度保持在NAS7以上。如：汽輪機(jī)油、液壓油，在線過濾流程：油箱→油泵→濾油機(jī)→設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)→回油→分析→不合格過濾→合格→油箱→油泵；定時(shí)過濾：設(shè)備取油樣→分析→超標(biāo)→過濾→合格→設(shè)備。設(shè)備實(shí)現(xiàn)在線用油過濾，延長(zhǎng)設(shè)備用油壽命5倍以上，延長(zhǎng)設(shè)備檢修周期。
2.設(shè)備運(yùn)行分析
2.1加強(qiáng)油品升級(jí)管理、在線油檢合格率逐年提高
2003年前我公司設(shè)備用油多以全損耗系統(tǒng)用油、13#、19#壓縮機(jī)油、CD級(jí)柴機(jī)油、鈣基脂為主，經(jīng)過1年多的時(shí)間將油品升級(jí)為:齒輪系列以重負(fù)荷齒輪油為主，壓縮機(jī)以DAB壓縮機(jī)油為主，液壓設(shè)備以HM抗磨液壓油為主，柴油載重車以CF-4為主，潤(rùn)滑脂以鋰基脂為基礎(chǔ)。取締了全損耗系統(tǒng)用油、13、19#壓縮機(jī)油、CD級(jí)柴機(jī)油、HL普通液壓油、鈣基脂。在線油檢合格率大幅提高，2004年合格率：33%，2005年合格率：80%，2006年合格率：90.13%，2007年1-8月合格率平均：91.23%。
2.2依據(jù)油檢報(bào)告、指導(dǎo)設(shè)備換油清洗
在線設(shè)備油檢計(jì)劃流程：車間→分廠機(jī)動(dòng)科→公司裝備能源部→油品檢測(cè)站；在線油檢報(bào)告流程：油品檢測(cè)站→公司裝備能源部→分廠機(jī)動(dòng)科→車間。潤(rùn)滑油品檢測(cè)站每月將油檢報(bào)告反饋公司設(shè)備潤(rùn)滑主管工程師，由潤(rùn)滑主管審查報(bào)告，區(qū)分油品變質(zhì)是疲勞變質(zhì)還是異常變質(zhì)，對(duì)疲勞變質(zhì)的設(shè)備進(jìn)行清洗換油，異常變質(zhì)的設(shè)備，查找原因，分析是否混油、還是污染造成，進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，對(duì)于混油等人為原因造成的變質(zhì)，通過公司標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行處罰。設(shè)備換油過程中對(duì)設(shè)備油箱油路進(jìn)行清洗，車間驗(yàn)收合格后，方能加入新油，設(shè)備換油運(yùn)行一周后跟蹤檢測(cè)分析油樣，避免出現(xiàn)不合格油在用。
3.綜合效益分析
3.1通過實(shí)施潤(rùn)滑系統(tǒng)管理，公司軸承消耗量大大降低：2005年比2003年減少12.7%，2006年比2003年減少28%；2006年比2003年潤(rùn)滑油消耗量減少28.5%；大型設(shè)備檢修周期普遍延長(zhǎng)：3-5倍；各類泵的檢修周期延長(zhǎng)5-8倍，回轉(zhuǎn)窯的傳動(dòng)系統(tǒng)節(jié)電：20%以上；原料磨、壓縮機(jī)組等設(shè)備節(jié)電：5-8%。
歷年軸承消耗量統(tǒng)計(jì)表，表1
3.2全面實(shí)施潤(rùn)滑管理，減少軸承、軸瓦的磨損，提高設(shè)備使用壽命，延長(zhǎng)檢修周期，提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，增產(chǎn)增效，節(jié)約了備件費(fèi)和維修費(fèi)用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)自實(shí)施現(xiàn)代設(shè)備潤(rùn)滑管理以來，每年節(jié)電費(fèi)用：200余萬元，大型設(shè)備備件、檢修費(fèi)用每年減少：1000余萬元。
3.3社會(huì)效益：目前國(guó)內(nèi)提倡節(jié)能降耗，企業(yè)乃至國(guó)家都對(duì)能源問題非常關(guān)注，可節(jié)約近30%潤(rùn)滑油品，節(jié)電20%，是對(duì)社會(huì)的一大貢獻(xiàn)。
3.4環(huán)境效益：采用新型油品減少泄漏，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率；減少油污染，保護(hù)環(huán)境，符合ISO14000環(huán)境體系標(biāo)準(zhǔn)。
4.結(jié)論：
合理選用設(shè)備用油，加強(qiáng)油品檢測(cè)，通過在線過濾避免油中固體顆粒的存在，實(shí)現(xiàn)用油高清潔度延長(zhǎng)設(shè)備換油周期，減少設(shè)備磨損，延長(zhǎng)設(shè)備檢修周期，降低檢修費(fèi)用，是企業(yè)節(jié)能降耗的有效措施。
